Ngày 28/four/1979 khởi đầu chuyến bay trước hết đến hòn đảo nghỉ dưỡng ở Tây Ban Nha, đánh dấu bắt đầu lịch sử hàng không của Air Berlin. Thật ko could, số đông đã chấm dứt vào ngày 27/10/2017 gần đây.
Ngày 27/10, AB6210 từ Munich tới Berlin là chuyến bay chung cục. Sau ngừng thi côngĐây, Air Berlin ngừng bay hoàn toàn.
1600 người đón chuyến bay rút cuộc
lúc chuyến bay rốt cuộc cất cánh từ Munich, đội cứu hỏa của địa phương đã đứng ra tổ chức nghi tiết chia tay.
Chuyến bay cuối cùng trở nên trường hợp hy hữu sở hữu đủ số người, trên thực tiễn, hai tuần trước lúc Air Berlin ban bố rằng đây là chuyến bay chung cục, số vé đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
một số hành khách đã thực hiện chuyến đi đặc thù tới Munich, phổ quát người trong số họ là nhân viên Air Berlin. với người có theo hoa và rượu sâm banh lên chuyến bay chia tay.
một hành khách cố nén những giọt nước mắt, khẽ mỉm cười và chụp một bức ảnh mang cái máy bay chung cuộc của Air Berlin, bởi vì mọi thứ đã trở nên lịch sử. Bầu không khí chia tay chuyến bay hơi buồn, xúc động. Trên loại máy bay viết tràn đầy những lời san sớt của các viên chức.
dòng phi cơ đến Berlin lúc 23:30, muộn hơn gần 1 giờ so sở hữu dự kiến. Sau lúc tới Berlin, tàu bay bay 1 nói quanh nói quẩn Berlin như 1 lời giã biệt.
lúc phi cơ hạ cánh, cơ trưởng cho biết: "Đây là 1 chuyến bay buồn đối với rất nhiều nhân viên Air Berlin, đối tác và hành khách, cảm ơn Anh chị em phổ biến năm qua đã ủng hộ Air Berlin, mong đa số viên chức Air Berlin bảo trọng".
với khoảng 1.600 người tới chào đón chuyến bay chung cục, mẫu phi cơ hạ cánh an toàn trong tiếng reo hò nhiệt thành.
Người sáng lập hãng hàng ko ngồi ở bậc nhất tiên
Ông Joachim Hunold, người sáng lập Air Berlin, cũng tới để chia tay lịch sử của mình. Ông khởi nghiệp trong khoảng 2 cái tàu bay và biến nó thành hãng hàng ko to thứ hai của Đức mang hơn a hundred and forty phi cơ.
Hunold bây giờ sixty eight tuổi, là giám đốc điều hành trước tiên của Air Berlin trong khoảng năm 1991 tới năm 2011, sau chậm tiến độ ông từ chức, hiện chỉ là 1 thành viên của ban giám sát. lúc lên chuyến bay từ giã, ông thậm chí rất khó khăn mới leo lên được tàu bay.
khi quét thẻ đăng ký đã liên tục báo tín hiệu sai lầm. Người nhân viên thử máy tính phổ quát lần cũng không thể giải quyết được vấn đề. rút cuộc, viên chức này nói: "Tôi biết ngài, xin ngài hãy lên máy bay."
lúc tới Berlin, ông đã chối từ là người xuống trước hết, có lẽ vì khi ông lên máy bay ở Munich đã gặp những nhân viên làm cho việc tiếp giáp với la ó. một nhân chứng cho biết, khi ông xuống bến Berlin cũng bị như vậy. phổ quát người đổ vụ phá sản Air Berlin lên đầu ông.
dĩ nhiên trong vụ phá sản của Air Berlin, giới chuyên gia trong ngành cũng mang phổ thông Phân tích. Trong chậm triển khai với hai điểm quan yếu là: thứ nhất, tốc độ mở rộng quá nhanh; thứ hai, Air Berlin ko ra cao cấp cũng không ra tốt cấp. Hãng hàng ko muốn mở tuyến nằm giữa cao cấp và giá tốt, nhưng dưới áp lực của cả 2 tầng cao và tốt là Lufthansa Air và Ryanair Air đã làm cho hãng luôn thua lỗ trong cả thập kỷ qua, mỗi ngày thua lỗ hàng triệu euro.
EasyJet tậu lại một phần Air Berlin
Vào ngày https://www.wikipedia.org/ kết thúc chuyến bay, hãng hàng không giá tốt Easyjet của Anh đã đạt được ký hợp đồng mua 25 mẫu máy bay của Air Berlin và phân phối 1.000 việc làm cho.
Ngày 28/10, 2 hãng hàng không cho biết họ đã đạt được thỏa thuận về một số vụ tậu lại. tới đây, việc tậu lại Berlin Airlines đã được hoàn thành.
Tổng công đoàn Đức Verdi cho biết, việc tìm lại Air Berlin là 1 tin đáng mừng cho viên chức vì khoảng a thousand việc làm được đảm bảo. Theo thông báo, Easyjet muốn mau chóng xếp đặt việc khiến cho viên chức Air Berlin để họ sẽ ko bị thiệt hại kinh tế. Nhưng Easyjet không tiếp quản trực tiếp nhân viên của Air Berlin, mà những viên chức Air Berlin phải làm cho lại công việc ứng tuyển mới tại Easyjet.
Từ khóa: Air Berlin
